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桜見環状線 路線距離(営業キロ):??km (計測中) 軌間:1435mm 旅客駅数:13駅(起終点駅含む・第15回動画中編現在) 複線区間:全線 電化区間:全線(直流1500V) 最高速度 130km/h(ただし制限のかかる区間が多数あり) 概要 第8回動画にて御目方教の移転に伴い、旧・御目方教駅を高速冬木駅に改称のうえ桜見〜高速冬木間を桜見線として分離。第15回動画中編にて全工事が完了。ついに環状運転を開始する事となった。なお、その車窓風景は尺の都合上15話後編にて収録予定である。 ※ラインカラーは暫定的に ● (青)となっている。 歴史 第8回:御目方教駅が高速冬木に改称のうえ、桜見線に編入。桜見線のラインカラーが暫定的ながら ● (青)に決定。 第10回:柳洞寺駅が開業。 第11回:中場町駅、さくら間桐駅が開業。 第12回:衛宮駅、冬木新都駅が開業。 第13回:遠坂駅、梅里駅が開業。特急の運行開始。 第15回中編:野々坂駅、南秋瀬干潟橋口駅、秋瀬新町駅が開業。桜見環状線として全通する。 【New!】 桜見線の各駅 駅番号 駅名 周辺の誘致 元ネタ S01 桜見 (Sakurami) 商業 来須 圭悟(4th.)が警察官なので、警官=桜見市内全域を把握すべき→桜見・・・という無理矢理な理由から(ぇ S02 高速冬木 (Kosoku-Fuyuki) 住宅 旧名称は御目方教。御目方教の移転に伴い現在の駅名となる。改称の段階で未だ町名と会社の元ネタを使っていないことに気付き、このような駅名になったらしい。 S03 柳洞寺 (Ryudouji) 住宅 Fateの柳洞寺より。なお、やまぢはFateを知らない為、勝手なイメージで(山の中にある駅を表現する為)トンネルっぽいオブジェを作ってみた。 S04 中場町 (Nakabacho) 商業 動画内コメントより。 S05 さくら間桐 (Sakuramatou) 住宅 Fateの登場人物である間桐 桜を、JR神戸線のさくら夙川駅風の表記にしたもの。 S06 衛宮 (Emiya) 住宅 Fateの登場人物である衛宮 士郎の苗字より。 S07 冬木新都 (Fuyuki-Shinto) 商業 Fateの舞台?である冬木新都より。 S08 遠坂 (Tosaka) 住宅 Fateのの登場人物である遠坂 凛の苗字より。 S09 梅里 (Umesato) 住宅 未来日記の第二の舞台である「梅里中学校」より。 S10 高速日向 (Kosoku-Hinata) 商業 日野 日向(日記非所有者)の名前+社名の元ネタより。 S11 野々坂 (Nonosaka) 商業 野々坂 まお(日記非所有者)の苗字より。 S12 南秋瀬干潟橋口 (Minamiakise-Higatabashiguchi) 住宅 秋瀬 或(日記非所有者)の苗字+動画内コメントより。本来は「南秋瀬」になるはずであったが、いろいろあって谷町線の駅によく見られる駅名の状態に。(このページの補足事項の5番目を参照) S13 秋瀬新町 (Akiseshinmachi) 商業 秋瀬 或(日記非所有者)の苗字に「新町」を足したもの。 運行車両 近鉄3220系( 第11回動画にて桜見線専用となり、冬木本線での運用はなくなった。) →画像を見る← 冬木本線の開業時にやまぢが完全に気分で選択したと言う名目の車両。 実際は「軌間が1435mm・直流・私鉄車両」と言うちゃんとした?選択理由を満たす車両の中で、一番種類が多かったから・・・だとか。 だからやまぢ自身は特にこの車両に思いいれがあるわけでもないが、なのにA21Cでは定員・収益両面で E231の桁外れな収益には及ばないとしても 非常に優れていることに対して笑いを堪えられないらしい。 上のリンク先の画像は天野行き。我妻〜火山間で撮影(嘘) 京阪8000系カスタム仕様 →画像を見る← 第13回動画にて導入された 特急 用の車両。元車両が某KQな車両の為ダブルデッカー車はないが、実車と違い A21CではJR西223系と同じ走りが出来る ように改造されており、またみらい線に比べれば急カーブも格段に少ないため当社では最速の130km/h運転を行っている。それでも桜見〜高速日向間ならばみらい線の普通電車の方が所要時間が短いので「特急=“特”に“急”がない」と揶揄されることもあるが、 特急料金不要で転換式クロスシートに乗れる と言うこともあり敢えてこちらに乗る人もいるんだとか。 上のリンク先の画像は中場町駅にて撮影。将来的には「直通特急○○号」としてみらい線への乗り入れ再開が予定されている為、桜見線の標準である20m車4両ではなく みらい線の駅規格の上限 (と言う設定) である18m車4両での運行 となっている。 路線の特徴 みらい線に比べて非常に線形がよく、またほとんどが高架化されているため 特急 は冬木市内の路線では最速の130km/h運転を行っている。 桜見から外回りに乗り高速冬木周辺の住宅街やトンネル(っぽいオブジェ)に挟まれた柳洞寺を抜けると、こじんまりとした商業地である中場町に到着。各駅電車の半数はここで 特急 を退避する。その後さくら間桐・衛宮など発展途上の住宅街を抜けると左右にビル街を見ながら冬木市東側で一番の商業激戦区である冬木新都に到着。この駅では 特急 との緩急接続、または東西線との対面接続がなされることが多い。双方(特に桜見環状線)の本数にはまだ余裕があり、増発されれば普通電車は常に 特急 か東西線列車と接続することになる。 冬木新都を抜けると急坂を駆け上がり、遠坂から梅里と言った住宅街を抜けみらい線との接続駅である高速日向の1階に到着する。なお、隣の梅里駅では現在 廃駅にするか否かの議論 が続けられており、可決されれば冬木高速鉄道で初の廃止駅となる。 冬木新都から先は 特急 もなくなり、各駅電車のみがまだまだ発展途上の地域の足となっている。資材さえ切らさなければこれらの地域も東側のように大発展するのは時間の問題であろう。
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動 作 ボ イ ス キャラクター 起 動 『ネルフ・GPSナビゲーションシステム』、起動します。 伊吹マヤ 終 了 ナビを終了しますか? 伊吹マヤ
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起動龍機レッド・スライザー 起動龍機レッド・スライザー レア 火 7マナ 4000 アーマロイド/アーマード・ドラゴン ■スピード・ブレイカー ■このカードが墓地に置かれた時、自分の《起動龍機レッド・スライザー》以外のパワー2000以上のクリーチャーを1体選び墓地に置いてもよい。そうした場合、このカードをバトルゾーンに出す。 (F)「これ、壊れてるよ」―解体屋ピーカプ 作者 shinofu ピーカプの友人は大変な化物を作り上げていきました。 評価 墓地に置かれたら2000"以上"を生贄にすると蘇る機械龍。どんな方法で置かれたかは関係なく、おまけにシールド1枚をブレイクしてくれる。
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パッチ 08/12/17 Ver 1.06 http //www.commandandconquer.com/portal/site/cnc/article/detail;jsessionid=B72EBF4BB4852DCACDEA3CCAF0EF72D7.ea-e-h-p-del1-3?contentId=e61580603104e110VgnVCM100000100d2c0aRCRD 08/12/06 Ver 1.05 http //www.commandandconquer.com/portal/site/cnc/article/detail;jsessionid=0D7002EF27454AB6CEA5EBE5280E0B37.ea-e-h-p-del1-3?contentId=731fbd0acc80e110VgnVCM100000100d2c0aRCRD 08/11/03 ver 1.03 http //www.commandandconquer.com/portal/site/cnc/article/detail?contentId=55dfb8c105a5d110VgnVCM100000100d2c0aRCRD Red Alert 3 Patch 1.02 Download! http //www.ea.com/redalert/news-detail.jsp?id=100
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西桜高速道路株式会社(さいおうこうそくどうろかぶしきがいしゃ)とは、桜木国の高速道路のうち、西部桜木地域の高速道路を管理する会社の事です。愛称はNEXTLine西部桜木。 概況 本社は宮町府宮町市にあり、西海地方、南海地方、七国地方の全域と近国地方の一部の高速道路を管理している。イメージカラーは水色。 管理路線 二地域以上 上陽自動車道 西海自動車道 近国地方 宮町環状道路 名宮自動車道 栗佐自動車道 西海地方 涌屋自動車道 長島自動車道 福宮自動車道 松倉自動車道 南海地方 浦瀬自動車道 姫崎自動車道 成松自動車道 刈海自動車道 七国地方 七国自動車道 綾浦自動車道 広木自動車道 横枝自動車道 東酒島自動車道 宇佐島自動車道 穂島自動車道
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高速ドリブラーLv4 修得スキル Lv1 高速ドリブルLV1 Lv2 精密トラップLV2 Lv3 高速ドリブルLV3 Lv4 コントロールクロスLV3 Lv5 選択:プレースタイル Lv6 テクニカルドリブルLV4 Lv7 精密トラップLV4 Lv8 選択:特殊 Lv9 パニッシュドリブル Lv10 パーフェクトクロス +選択スキル-戦術 選手タイプ 選択1 選択2 選択3 選択4 編集 フィニッシャー 両サイド攻撃の要 シュート重視の要 トータルフットの要 編集 ストライカー 中央突破の要 ドリブル重視の要 カウンターの要 編集 ポストプレイヤー 両サイド攻撃の要 サイド攻撃の要 パワープレーの要 編集 ランドマーク サイド攻撃の要 パス重視の要 パワープレーの要 編集 セカンドストライカー 中央突破の要 シュート重視の要 パワープレーの要 編集 ムービングストライカー サイド攻撃の要 ドリブル重視の要 カウンターの要 編集 テクニカルストライカー 両サイド攻撃の要 ドリブル重視の要 トータルフットの要 編集 アタッカー 中央突破の要 シュート重視の要 パワープレーの要 編集 チャンスメーカー 中央突破の要 パス重視の要 カウンターの要 編集 スナイパー シュート重視の要 トータルフットの要 特攻の要 編集 ゲームメーカー 中央突破の要 パス重視の要 特攻の要 編集 フリーキッカー 中央突破の要 パワープレーの要 特攻の要 編集 高速ドリブラー サイド攻撃の要 ドリブル重視の要 特攻の要 編集 テクニカルドリブラー 両サイド攻撃の要 ドリブル重視の要 トータルフットの要 編集 シャドウストライカー サイド攻撃の要 シュート重視の要 カウンターの要 編集 クロサー 両サイド攻撃の要 シュート重視の要 パワープレーの要 編集 ウイングバック サイド攻撃の要 ドリブル重視の要 サイド守備の要 編集 プレーメーカー パス重視の要 トータルフットの要 特攻の要 編集 ロングパサー 両サイド攻撃の要 カウンターの要 プレスの要 編集 ロングシューター シュート重視の要 トータルフットの要 シュート対応の要 編集 ボランチ パス重視の要 センター守備の要 両サイド守備の要 編集 ダイナモ サイド守備の要 プレスの要 オフサイドの要 編集 クラッシャー ドリブル対応の要 プレスの要 オフサイドの要 編集 アンカー センター守備の要 プレスの要 カテナチオの要 編集 超攻撃的SDF サイド攻撃の要 サイド守備の要 プレスの要 編集 攻撃的SDF 両サイド攻撃の要 サイド守備の要 ドリブル対応の要 編集 バランス型SDF 両サイド守備の要 シュート対応の要 パス対応の要 編集 守備的SDF 両サイド守備の要 ドリブル対応の要 カテナチオの要 編集 エアバトラー センター守備の要 両サイド守備の要 シュート対応の要 編集 ストッパー センター守備の要 ドリブル対応の要 オフサイドの要 編集 攻撃的CDF 特攻の要 パス対応の要 カテナチオの要 編集 スイーパー サイド守備の要 パス対応の要 カテナチオの要 編集 リベロ カウンターの要 シュート対応の要 オフサイドの要 編集 飛び出し 両サイド守備の要 ドリブル対応の要 カテナチオの要 編集 攻撃的GK パス重視の要 パス対応の要 プレスの要 編集 オーソドックス センター守備の要 シュート対応の要 カテナチオの要 編集 +選択スキル-プレースタイル 選手タイプ 選択1 選択2 選択3 選択4 編集 フィニッシャー ワンタッチゴーラー シューター ポストプレーヤー 編集 ストライカー シューター ドリブラー ワンタッチゴーラー 編集 ポストプレイヤー ポストプレーヤー シューター 編集 ランドマーク ポストプレーヤー ワンタッチゴーラー パサー 編集 セカンドストライカー シューター ワンタアッチゴーラー ドリブラー 編集 ムービングストライカー シューター ドリブラー テクニシャン 編集 テクニカルストライカー シューター ドリブラー フリーキッカー パサー 編集 アタッカー シューター ドリブラー パサー フリーキッカー 編集 チャンスメーカー パサー シューター ドリブラー テクニシャン 編集 スナイパー シューター フリーキッカー ドリブラー 編集 ゲームメーカー パサー テクニシャン ロングパサー 編集 フリーキッカー フリーキッカー パサー ドリブラー シューター 編集 高速ドリブラー ドリブラー ロングパサー テクニシャン 編集 テクニカルドリブラー ドリブラー パサー ロングパサー テクニシャン 編集 シャドウストライカー シューター ドリブラー フリーキッカー 編集 クロサー ロングパサー フリーキッカー シューター 編集 ウイングバック ドリブラー ボールハンター ロングパサー ワーカー 編集 プレーメーカー パサー テクニシャン ロングパサー 編集 ロングパサー ロングパサー パサー ボールスティーラー 編集 ロングシューター パサー シューター ボールハンター ワーカー 編集 ボランチ ボールスティーラー パサー ロングパサー ボールハンター 編集 ダイナモ マーカー パサー ボールハンター ワーカー 編集 クラッシャー マーカー ボールハンター ボールスティーラー ワーカー 編集 アンカー ボールスティーラー ボールハンター ワーカー 編集 超攻撃的SDF ドリブラー テクニシャン ロングパサー ボールスティーラー 編集 攻撃的SDF ロングパサー ボールハンター マーカー ワーカー 編集 バランス型SDF ボールハンター ボールスティーラー ロングパサー 編集 守備的SDF ボールハンター ボールスティーラー マーカー 編集 エアバトラー マーカー ボールハンター ポストプレーヤー 編集 ストッパー ボールハンター マーカー ボールスティーラー 編集 攻撃的CDF ボールハンター ポストプレーヤー ロングパサー マーカー 編集 スイーパー ボールスティーラー ボールハンター マーカー ライン統率 編集 リベロ ボールスティーラー ロングパサー ボールハンター ライン統率 編集 飛び出し 攻撃的GK オーソドックス 編集 攻撃的GK 攻撃的GK オーソドックス ロングパサー 編集 オーソドックス オーソドックス 攻撃的GK 編集 +選択スキル-特殊 選手タイプ 選択1 選択2 選択3 選択4 編集 フィニッシャー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 ストライカー 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 ポストプレイヤー 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の体力 編集 ランドマーク 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 セカンドストライカー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 ムービングストライカー 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 テクニカルストライカー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 アタッカー 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 チャンスメーカー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 スナイパー 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 ゲームメーカー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 フリーキッカー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 高速ドリブラー 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の体力 編集 テクニカルドリブラー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 シャドウストライカー 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 クロサー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 ウイングバック 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の体力 編集 プレーメーカー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 ロングパサー 絶対の攻撃力 不屈の体力 不屈の精神 編集 ロングシューター 絶対の攻撃力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 ボランチ 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の体力 編集 ダイナモ 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 クラッシャー 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の体力 編集 アンカー 絶対の守備力 不屈の体力 不屈の精神 編集 超攻撃的SDF 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の体力 編集 攻撃的SDF 絶対の守備力 不屈の体力 不屈の精神 編集 バランス型SDF 絶対の守備力 不屈の体力 不屈の精神 編集 守備的SDF 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 エアバトラー 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の体力 編集 ストッパー 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 攻撃的CDF 絶対の守備力 不屈の体力 不屈の精神 編集 スイーパー 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 リベロ 絶対の守備力 不屈の体力 不屈の精神 編集 飛び出し 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集 攻撃的GK 絶対の守備力 不屈の体力 不屈の精神 編集 オーソドックス 絶対の守備力 絶対の身体能力 不屈の精神 編集
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SourceSDKのインストール 1. まずsteamを立ち上げて、「ライブラリ」の「ツール」の画面まで移動します。 2. その中からSourceSDKを探して、右クリックして「ゲームをプレイ...」をクリックし、ダウンロード&インストールをしてください。 SourceSDKの起動とHammerEditorの起動 1. インストールが終わったらデスクトップ・もしくはsteamからSourceSDKを起動します。 2. 最初はいろいろと読み込むので多少時間がかかります。読み込みが終わると自動でブラウザが立ち上がりSourceSDKのページが表示されますが、 そのまま消しちゃって大丈夫です。 3. 読み込みが終わると下画像のようなウインドウが起動しますので、「Current Game」を「Counter-Strike Source」にして、 「Hammer Editor」をダブルクリックして起動します。 4. この様な画面が出ればHammerEditor起動は成功です↓ 次章「HammerEditorがどんなものか軽く触ってみよう」
https://w.atwiki.jp/mainichi-matome/pages/3677.html
基礎データ ブランド名 本州四国連絡高速道路 会社名 本州四国連絡高速道路株式会社 電話番号 メール 企業分類 その他 現在の問合せ結果 × 現在のコメント メール返信なし 最終更新日 2009/05/31 特記事項 基礎データ特記事項 本州四国連絡高速道路2009年5月18日の毎日夕刊に広告あり 05/29 ×(メール返信なし) 特に新聞に広告を出している企業は毎日新聞にとって泣き所となるようです 問合せ 問合せ先一覧 / 毎日新聞に広告を出していた企業(日付別) / 毎日jpに広告を出していた企業 / 電話問合せのコツ 結果別一覧 ◎◎-◎-○ / △ / ×(記号、数字、ローマ字) / ×(ひらがな) / ×(カタカナ・ア行~ナ行) / ×(カタカナ・ハ行~ワ行) / ×(漢字・あ行~か行) / ×(漢字・さ行~た行) / ×(漢字・な行~は行) / ×(漢字・ま行~わ行) 分野別一覧 製造業 / 製造業その他 / 小売、卸売 / サービス業、娯楽 / 医療、医薬 / 建設、不動産 / 金融、運輸、IT、その他 / マスコミ、出版 行政等一覧 行政、各種団体等 / 教育機関等 / 政治家、著名人 毎日新聞系列 【その1】 【その2】 【その3】 【その4】 【その5】 【その6】 【その7】 【その8】 【その9】 問合せ報告 毎日新聞関係の凸結果を淡々と張り続けるスレ7 ※「電凸」とは「電話問合せ」のインターネットスラング(俗語)です。(詳細は用語集) 対応評価の大まかな目安 ◎◎ 広告打ち切り・今後広告を出さない・今後広告を出す予定はない ◎ 良対応・厳重な抗議 ○ 普通、中立対応・対応検討中、今後注視 △ 保留・問合せの返答結果待ち(3日以内に回答なければ×) × 悪対応・無回答・処分は十分毎日の姿勢を容認・広告続行 このテンプレを編集 本州四国連絡高速道路 2009年5月18日の毎日夕刊に広告あり 05/29 ×(メール返信なし) 「日本の母は息子の性処理係」毎日新聞が捏造記事164 http //hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1243342458/131 131 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2009/05/29(金) 22 59 23 ID mtLYWtM60 406 名前:松崎名無しげる[sage] 投稿日:09/05/29 22 58 11 ID wrFykJnM メールのお返事ですv 本州四国連絡高速道路株式会社(ttp //www.jb-honshi.co.jp/)→メール返信無し 検索 2009年5月18日の毎日夕刊 広告一覧 2011年6月10日の毎日朝刊 広告一覧 問合せ結果分野別一覧その5 問合せ結果別一覧 ×対応の企業(漢字で始まる企業名・な行~は行)
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「廃棄」によって起動する効果 「このカードが廃棄された場合」等の条件を持つ自動Dの効果は、そのカードが廃棄される瞬間に起動する為、そのカードが廃棄によって取り除かれた場合でも、通常どおり効果を発生します。
https://w.atwiki.jp/rulebook/pages/190.html
P.59 破壊と廃棄 「廃棄」によって起動する効果 「このカードが廃棄された場合」等の条件を持つ自動Dの効果は、そのカードが廃棄される瞬間に起動する為、そのカードが廃棄によって取り除かれた場合でも、通常どおり効果を発生します。 カードが発生していた効果 「廃棄」によって起動する効果 「破壊されない」効果